Statt Autos zu verkaufen, wollte Lynk & Co seinen Kunden Mobilität im Abo bieten, in der Kulisse hipper Innenstadt-Läden. Nun korrigiert die Marke, die zum chinesischen Geely-Konzern gehört, den Kurs. Vor allem in Deutschland sind ihre Ideen zuletzt auf die harte Realität geprallt.