Nutzer des 58-Euro-Tickets sollten sich unter Schwarz-Rot keine Illusionen über Preisstabilität machen – denn die Koalitionäre lassen sich Spielraum für Erhöhungen. Den kriselnden Staatskonzern Bahn wollen Union und SPD straffer führen – und beim öffentlichen Nahverkehr „innovative Ansätze“ verfolgen.