Provinz-Flughäfen wie Frankfurt-Hahn gelten als Milliardengräber, vieles vor Ort wirkt abrissreif. Doch nun waltet ein neuer Investor, der die Tristesse im Hunsrück in ein nationales Fracht-Drehkreuz verwandeln will. Wie kann das Aussichtslose gelingen? Ein Besuch offenbart große Hürden.