Zäsur für Chinas Autoriesen: Der Gründer von Geely, einem der größten Hersteller im Reich der Mitte und Mercedes-Großaktionär, hört auf. Meistert der Konzern den Wandel der Unternehmenskultur?
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Zäsur für Chinas Autoriesen: Der Gründer von Geely, einem der größten Hersteller im Reich der Mitte und Mercedes-Großaktionär, hört auf. Meistert der Konzern den Wandel der Unternehmenskultur?
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