Mehr als vier Millionen Elektroautos müssen in China nachgebessert werden, fast drei Millionen davon stammen von Tesla. Der Anlass wirkt banal. Doch hinter dem Rückruf steckt ein grundlegender Kurswechsel Pekings.
Meldungen der Tagespresse
Mehr als vier Millionen Elektroautos müssen in China nachgebessert werden, fast drei Millionen davon stammen von Tesla. Der Anlass wirkt banal. Doch hinter dem Rückruf steckt ein grundlegender Kurswechsel Pekings.
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